Последний поход подводной лодки Щ-408
Карта финского залива: 1 - место гибели "Щ-408"; 2 - остров Вайндло; 3 - остров Гогланд; 4 - остров Большой Тютерс; 5 - полуостров Порккала-Удд; 6 - остров Нарген (Найссар).
7 мая 1943 г. В ночь с 7 на 8 мая «Щ-408» с эскортом тральщиков вышла из Кронштадта в боевой поход. Перед ней была поставлена задача – прорваться в Балтийское море и действовать на коммуникациях противника в Норчёпингской бухте.
Утром 8 мая 1943 г. Подводная лодка – легла на грунт у Шепелевского маяка, расположенного на полуострове Каравалдай.
9 мая 1943 г. «Щ-408» перешла к базе на острове Лавенсаари.
18 мая 1943 г. Не получив сообщений от «Щ-303», командование Балтийского флота посчитало, что лодка погибла, и отдало приказ командиру «Щ-408» П.С.Кузьмину выйти в боевой поход.
19 мая 1943 г. В ночь на 19 мая эскорт сопроводил субмарину к месту погружения на Восточном Гогландском плесе.
21 мая 1943 г. «Щ-408» обнаружил самолет противника. Возможно, от близкого разрыва мины при форсировании Гогландского рубежа дала течь топливная цистерна, и на поверхности моря появился масляный след. К месту обнаружения ПЛ прибыли три немецкие быстроходные десантные баржи (БДБ) и начали бомбардировку.
22 мая 1943 г. Утром лодка поднялась к поверхности и дала радиограмму: «Атакован силами ПЛО, имею повреждения. Противник не дает заряжаться. Прошу выслать авиацию. Мое место [остров] Вайндло».
Субмарину обнаружили стоявшие поблизости немецкие БДБ, и «Щ-408» приняла бой. В результате десятиминутной артиллеристской дуэли лодке удалось повредить одну из барж. Сама она также получила серьезные повреждения (по наблюдениям противника в нее попало четыре 75-мм и множество 20-мм снарядов) и ушла под воду.
Вылетевшие с Лавенсаари советские истребители атаковали баржи, но не смогли нанести им никакого ущерба. На обратном пути они были вынуждены вступить в бой с финскими истребителями и потеряли одну машину из десяти вылетавших.
Тем временем подошедший к месту боя финский минный заградитель «Риилахти» и немецкие БДБ продолжали бомбить легшую на грунт «Щ-408» в месте ее последнего погружения.
23 мая 1943 г. Группа кораблей противника была усилена минным заградителем «Руотсинсалми». В 10.53 командир корабля записал в бортовом журнале: «Риилахти» сообщил об обнаружении шума прямо по курсу и выставил буй для обозначения позиции подводной лодки».
Еще одна запись в 12.05: «Бомбардировка не дала видимого результата. На месте, как и ранее, время от времени всплывало небольшое пятно солярки, звук пеленга оставался прежним. Пеленгатор обнаруживал непрерывный понижающийся и повышающийся шум».
Бомбардировка продолжилась до вечера.
24 мая 1943 г. Запись в судовом журнале «Руотсинсалми»: «2.30. Шум подводной лодки в пеленгаторе усилился, на поверхность поднимаются обильные пузыри воздуха. Вероятно, лодка пыталась двигаться или подняться с поврежденными балластными отсеками».
Оба минных заградителя и финский катер VMV6 сбросили несколько глубинных бомб.
Новые записи в журнале: «10.10. Шум подводной лодки полностью прекратился. 10.30. Замечено всплытие на поверхность очень большого количества желто-коричневого масла (с примесью солидола). Пятно растянулось по ветру примерно на 1 километр в длину и на 100 м в ширину».
В 17.02 командир «Руотсинсалми» отправил в штаб донесение: «Шум подводной лодки больше не слышен».
25 мая 1943 г. Из судового журнала «Руотсинсалми»: «3.20. Обнаружен обильный подъем масляных и воздушных пузырей с места затопления подводной лодки. 3.39. Сбросили с кормы 2 бомбы, на глубины 60 и 80 м. 5.58. Закончили прослушивание подлодки и убыли обратным курсом на гавань Кунгсхамн». В этот же день получили приказ прекратить наблюдение за местом и немецкие БДБ, поскольку подлодка была признана уничтоженной.
20 августа 1943 г. Командир Балтфлота адмирал В.Ф.Трибуц доложил Наркому ВМФ: «Срок автономности ПЛ «Щ-408» истек 31-го июля 1943 г., но подлодка в базу не возвратилась. Считаю, что ПЛ «Щ-408» погибла».
30 сентября 1943 г. Члены личного состава «Щ-408», погибшие при выполнении боевого задания, исключены из списков личного состава КБФ.
