Балтийский Варяг

Известно, что Гогландский противолодочный рубеж ей форсировать удалось. Но 21 мая «Щ-408» обнаружили самолеты противника. Возможно, от близкого разрыва мины дала течь топливная цистерна, и на поверхности моря появился масляный след.

Началось преследование. Немецкие быстроходные десантные баржи (БДБ) сбросили в район пятна несколько глубинных бомб.

22 мая, когда аккумуляторы практически полностью разрядились, «Щ-408» вынуждена была подняться к поверхности. Командир субмарины отправил в штаб радиограмму: «Мое место [остров] Вайндло, имею незначительные повреждения в результате атаки сил ПЛО противника. Прошу выслать авиацию для обеспечения зарядки аккумуляторной батареи».
Тем временем корабли противника приближались, и экипаж лодки оказался перед выбором: сдаться или сражаться. Капитан-лейтенант Кузьмин решил принять неравный бой.
В результате десятиминутной артиллеристской дуэли лодке удалось повредить две БДБ, но и сама она получила повреждения и ушла под воду.
Еще два дня финские минные заградители «Риилахти» и «Руотсинсалми» сбрасывал бомбы в месте погружения ПЛ. И два дня из-под воды слышался шум – экипаж пытался отремонтировать лодку и уйти от погони.

25 мая, в 3.20 утра, командир «Руотсинсалми» записал в бортовом журнале: «Обнаружен обильный подъем масляных и воздушных пузырей с места затопления подводной лодки». Минный заградитель сбросил еще две бомбы и только после этого прекратил патрулирование.
Экипаж подводной лодки «Щ-408» выполнил воинский долг. Последний бой субмарины вошел в историю флота как подвиг балтийского «Варяга».

В 1944 году эдиктом короля Георга VI командир лодки П.С.Кузьмин был награжден орденом Британской Империи V степени.

В 1964 году в школе №504 открылся Музей подводного плавания им. П.С.Кузьмина. Одна из близлежащих улиц стала называться улицей Подводника Кузьмина.

22 апреля 2016 года в рамках международной подводно-поисковой экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы» было обнаружено место гибели «Щ-408»: 59°48.75'N 26°09.82'E.

1-2 мая 2016 года российские и финские дайверы обследовали лодку, подтвердив, что это именно «Щ-408».

3 мая 2016 года на месте последнего упокоения моряков была совершена поминальная служба.

31 мая 2016 года место гибели субмарины официально включено в каталог братских могил акватории Финского залива.